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VICKERS馬達結構分析
概述：
兩體的預加載平衡板提高了起動效率
減少了Geroler的接觸和受力
星形配流設計提供的內在的改進措施
驅動花鍵和支架設計
加粗的螺栓，提高了材料的性能，
這些改進在諸如滑動轉 向裝載機、小型挖掘機、
挖溝機和伐木設備的應用中
已明顯表現出體積小、的。
Geroler® 的剛性提高50%
和具有更高的背壓(回油壓力)能力
過其他的低速大扭矩馬達的配流形式；
用于高強度的壓力殼體
的梭閥用于改善驅動花鍵的潤滑
因此，結果是體積小、效率高、高壓能力強。
較大的滾子和改進了的星幾何形狀
特征：
的設計和結構 、工作平穩
梭閥用于的驅動潤滑
SAE 或 BSP 油口規格 VIS 30 和 VIS 40 - SAE
所有的 VIS 馬達均有不同的配置，
體積非常小 輸出扭允許馬達的一部分或者 全部裝在車輪或輪轂內。
在許多應用場合提供靈活的設計。
這種安裝法蘭也適用于許多種標準減速器。
車輪馬達 車輪馬達安裝法蘭位于靠近馬達的，
標準馬達標準馬達的安裝法蘭是盡可能地靠近輸出軸。矩大 提高了效率
額定值可以和中型的泵匹配 技術
伊頓液壓馬達提供設計的靈活性，
包括：排量 (Geroler - 規格) 輸出軸
無軸/軸承裝配 (無軸承馬達)
油口配置 安裝法蘭 其他的特殊特性
和ISO形式安裝 多種輸出軸配置 背壓溢流閥
分類：
在牽引應用中，載荷能夠布置在整個馬達軸承上，
允許馬達的一部分或者 全部裝在車輪或輪轂內。
在許多應用場合提供靈活的設計。
這種安裝法蘭也適用于許多種標準減速器。
車輪馬達 車輪馬達安裝法蘭位于靠近馬達的，
標準馬達標準馬達的安裝法蘭是盡可能地靠近輸出軸。
這種形式的安裝把馬達固定在緊靠軸載荷。
以期更長的軸承壽命，這種車輪馬達安裝法蘭
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