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AVENTICS氣缸活塞桿在運行途中損失該如何檢測

更新時間:2016-05-18 點擊量:900

AVENTICS氣缸活塞桿在運行途中損失該如何檢測

AVENTICS氣缸的活塞桿活塞支承面巴氏合金層零落時,可采用重新澆注或焊補后精車并留一定加工余量.以便裝配時刮研。

AVENTICS氣缸活塞桿活塞環槽磨損時,可將活塞桿活塞環槽車成如圖3—7所示的外形,然后在相應的環槽內配制與活塞桿活塞同材質的鑲環,并在倒坡口處用電焊與活塞桿活塞體焊牢后精車,使外圓焊縫車規則尺寸并同活塞桿活塞圓柱面一樣光平,使環槽車規則尺寸硬請求的外表粗糙度。

AVENTICS氣缸參與摩擦而磨損有限,通常不加修理;當氣缸鏜缸加大了直徑時,需按加大后的直徑尺寸選配新括塞;只要當AVENTICS氣缸活塞桿活塞磨傷或活塞桿活塞環槽及筒形活塞銷孔磨損時,才加修理。當活塞桿活塞擦傷、劃痕時,可用銼刀將磨傷、結瘤處當心銼凈,再用油石悄悄打磨潤滑。小型筒形活塞銷孔磨損時,應按配制加大的活塞銷直徑·用具有導柄的活塞鉸刀停止鉸孔。鉸削時,不能運用短鉸刀,否則,AVENTICS氣缸活塞銷線與活塞桿活塞線的垂直度不易。鉸削后,必需將AVENTICS氣缸活塞桿活塞放在如所示的特種檢驗工具上檢測其垂直度偏向。

AVENTICS氣缸其所涉及到的知識,由于其是在產品中的,所以就是我們要學習的內容,從而使得大家可以來全面認識該產品,并可以拓寬自己的視野,豐富自己的知識面。那么下面,為了使大家盡早達到上述目的,小編就廢話不多說,立刻馬上著手進行吧。

1.研磨棒,其主要是AVENTICS氣缸有哪幾種?
 研磨棒,其一般來講的話,主要是有兩種,一種是熱軋圓鋼。另一種,則是將熱軋圓鋼再進行熱處理,從而來獲得貝氏體的磨棒,也叫研磨棒。
2.研磨棒,其應該怎么用?
 研磨棒的使用,一般是在上面涂上研磨膏,然后再使用。
3.調質研磨棒,其硬度是為多少?
 調質研磨棒,其硬度是為25—30HRC。

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