IS10系列SMC壓力開關結構分析
，選擇合適大小的CY1H要
符合多方面的要求及使用情況而定，
Z終計算出來的總負載率是不能大過1 (Σαn＜1)
＊驅動部(氣缸部)與導向部(導軌)
是可分開的一體型，因沒有端蓋。
耐磨環比CY1B系列增長70%，故軸的承受能力提高。
使用了特殊樹脂的耐磨環，潤滑性能改善，故耐久性提高。
使用氣缸應盡可能使負載和滑塊的重心接
近，如果不可能的話，請與SMC有關方面。
內置磁環型，可配合使用磁性開關。
日本SMC氣液單元3C-IS10-01S-L 2
＊ 不回轉滑臺設計。
＊ 可選擇集中配管型。(單側接管)
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 螺紋的種類 | - | R |
| 密封劑 | S | 帶密封劑 |
| 準標準a | - | 設定壓力范圍 0.1～0.4MPa |
| 準標準b | L | 引線長度 3m |
IS10系列SMC壓力開關結構分析
CY1H系列的Z大負載及允許力矩會隨著工件安
裝位置、氣缸安裝方法及活塞速度的不同而有所改變
使用特殊防塵圈，Z小使用壓力降低30%。
安裝尺寸與CY1B/R系列。
＊磁性開關型號參見下表，
在磁性開關型號后面，附導
線長度記號，無記號為0.5m,
L為3m, Z為5m。
把空氣壓轉化成液壓，使用氣動元件
便可得到與液壓單元的功能。
若負載與滑塊的重心在同一點上，則力與
行程的關系曲線如下圖。
銷售部